2024年6月3日，由中國(guó)物資再生協(xié)會(huì)再制造分會(huì)立項(xiàng)，聯(lián)合中國(guó)環(huán)境科學(xué)研究院及汽車零部件再制造企業(yè)共同編制的《進(jìn)口可再制造件 汽車零部件》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)（以下簡(jiǎn)稱《標(biāo)準(zhǔn)》）在全國(guó)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)信息平臺(tái)正式發(fā)布并實(shí)施。

進(jìn)口可再制造件因其殘值高、再制造性強(qiáng)的特點(diǎn)而備受再制造企業(yè)青睞，在市場(chǎng)中占據(jù)了相當(dāng)?shù)姆蓊~。但隨著我國(guó)環(huán)境保護(hù)意識(shí)的提升和生態(tài)文明理念的確立，生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合多部委于2020年11月發(fā)布了《關(guān)于全面禁止進(jìn)口固體廢物有關(guān)事項(xiàng)的公告》，公告中明確要求“禁止以任何方式進(jìn)口固體廢物”。因再制造行業(yè)缺少進(jìn)口可再制造件的相關(guān)鑒別標(biāo)準(zhǔn)，海關(guān)等主管部門無(wú)從進(jìn)行檢驗(yàn)判別，因而導(dǎo)致部分企業(yè)進(jìn)口的可再制造件被判定為固體廢物、無(wú)法入關(guān)，企業(yè)和行業(yè)的發(fā)展均受到了顯著影響。

2022年5月，2023年4月、6月，國(guó)務(wù)院先后發(fā)布《關(guān)于推動(dòng)外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)的意見(jiàn)》、《關(guān)于推動(dòng)外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模優(yōu)結(jié)構(gòu)的意見(jiàn)》、《關(guān)于在有條件的自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)和自由貿(mào)易港試點(diǎn)對(duì)接國(guó)際高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)制度型開(kāi)放若干措施的通知》，明確指出“支持企業(yè)在綜合保稅區(qū)內(nèi)開(kāi)展‘兩頭在外’保稅維修，逐步將大型醫(yī)療設(shè)備、智能機(jī)器人等高附加值、低污染物排放產(chǎn)品納入維修產(chǎn)品目錄�！�、“探索在綜合保稅區(qū)內(nèi)開(kāi)展汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等產(chǎn)品保稅再制造試點(diǎn)�！�、“加快推進(jìn)一批‘兩頭在外’重點(diǎn)保稅維修試點(diǎn)項(xiàng)目落地，強(qiáng)化全生命周期服務(wù)保障”、“支持試點(diǎn)地區(qū)開(kāi)展重點(diǎn)行業(yè)再制造產(chǎn)品進(jìn)口試點(diǎn)”，大力支持再制造企業(yè)開(kāi)展再制造進(jìn)口試點(diǎn)工作。

本標(biāo)準(zhǔn)旨在貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院相關(guān)文件要求，推進(jìn)再制造進(jìn)口試點(diǎn)工作，填補(bǔ)我國(guó)在可再制造件進(jìn)口環(huán)節(jié)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的*，為相關(guān)主管部門和企業(yè)提供進(jìn)口環(huán)節(jié)的工作依據(jù)。

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